•  - Які уроки можна винести з цієї ситуації?
• - Чому Україна та її органи влади виявилися не готовими до блокади, хоча про плани блокування було відомо заздалегідь, і це була вже не перша блокада?
• - Яких юридичних та інституційних механізмів забракло, щоб запобігти кризі та впоратися з її наслідками?
• - Чому у Польщі, Словаччині та ЄС не бачать критичного значення транскордонної логістики для України?
• - Що потрібно зробити, щоб унеможливити такі ситуації у майбутньому?
• - Чи можливо запобігти майбутнім зловживанням на кордоні ЄС та України?

Спікери:

• - Володимир Балін, віце-президент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України;
• - Віктор Довгань, керівник Центру Національної транспортної стратегії;
• - Левко Прокіпчук, експерт з питань практичного застосування митного законодавства Асоціації професійних митних посередників, автор петиції про застосування санкцій щодо організаторів блокади;
• - Юрій Панченко, редактор «Європейської правди»;
• - Михайло Бно-Айріян, спеціальний представник Федерації роботодавців України з питань торгівлі
• - Павло Кравчук, експерт аналітичного центру «Європа Без Бар’єрів».